BBC - TEXTOS - CIUDAD

Coinciden en Planeación con lo reiterado en esta columna respecto a que hay que re densificar el Centro Global y en especial sobre la Calle 25 ¿Por qué no también la 26? y que la vivienda debe regresar al Centro. Pero lo de desarrollar el frente de la Avenida Colombia con algo “muy bonito” no pasa de decir algo que suene bonito, como decir sobre Granada, El Peñón y Tequendama que hay que “generar los atributos necesarios de lo que queremos que pase allí”, y es descubrir que el agua moja lo de que “el problema no son los establecimientos comerciales, sino el impacto que generan”. Y con respecto al crecimiento de Cali al Sur, buena parte ya en Jamundí, es puro bla bla detrás de los Planes Parciales ya aprobados y   de los autogoles como el galpón nada “smart” pero de moda hoy en Cali casi enfrente de la Javeriana.             Con relación al corredor férreo, puros palos de ciego: que corredor verde, que solución paisajística, que solución de transporte, que solución ambiental,   que

  “No son genios lo que necesitamos ahora” clamaba hace medio siglo el reconocido arquitecto catalán Jose Antonio Coderch ( Domus , 11/ 1961), poco antes de que comenzaran las décadas de la muy buena arquitectura en España, como la estimaba Wiliam Curtis ( Una perspectiva histórica/España durante los ochenta .   A&V Nº 24, 1990), la que lamentablemente terminó en lo que Coderch temía, y que ahora que ya no la quieren ni pueden allá nos la quieren imponer aquí.             De ahí que sea urgente formar buenos diseñadores de edificios y no “estimular” genialidades. Por esta fatal equivocación, generalizada con la proliferación de nuevos programas de arquitectura en el país, y la carencia de buenos profesores, nuestras ciudades se han vuelto colchas de retazos. Todo se diseña sin ética profesional como si fuera único por los que se creeen genios de la estética, y no como discretas partes de ciudades, que siempre habían tenido apenas unos pocos monumentos.             En muchos

Nassim Nicholas Taleb, admirador de Karl Popper, claro, demuestra la importancia del impacto de lo altamente improbable ( El Cisne Negro , 2007). Se busca lo que se presupone, como por ejemplo una ruta mas corta a las Indias, y se encuentra lo que se ignoraba: un Nuevo Mundo (p. 243). Igualmente Colón podría haber sido sólo otro loco, los que, como decía John Locke   (1632 - 1704) , razonan correctamente a partir de premisas erróneas (p. 379).   Y advierte Taleb sobre nuestra ceguera respecto a lo aleatorio (p.25), y la falta de conciencia al respecto, y nos previene sobre esos expertos que no saben que es lo que no saben (p. 220), y esos psicópatas que congregan seguidores (p. 273). Insiste también en que pensamos menos de lo que creemos (p.29), que todo conocimiento a partir de la observación conlleva ciertas trampas (como lo saben los físicos téoricos) (p. 86),   que es nuestra biología la que nos dirige (como lo saben los biólogos) (p.146), e incluso nos previene con humor (pero

          La contundente denuncia de Salomón Kalmanovitz sobre el nuevo terminal del aeropuerto de Bogotá (El Espectador, 29/10/2012), confirma lo ya dicho aquí y por varios otros columnistas (ver www.TorredeBabel), y eso que no menciona el despropósito de demoler sin ninguna necesidad el edificio principal del terminal anterior, aparte del negocio que hay de por medio, pues se podría reutilizar para diferentes usos. Además, la verdad es que el nuevo edificio simplemente replica aquí esa arquitectura espectáculo como la de esos 22 nuevos terminales en España que son buena parte de las grandes obras públicas del gran despilfarro que se ha vivido en Europa y Estados Unidos en los últimos años, donde miles de edificios sin calidad acabaron con su economía, como lo ha señalado Paul Goldberger   (A. Zabalbeascoa, El País, Madrid 2012) .             Según Kalmanovitz a costado $1.8 billones, a $17.3 millones por m2 de construcción, el doble de lo que costó la ampliación de los de Panamá

            Como si no bastara con las mentiras que nos dicen todo el tiempo también nos tratan de poner disfraces para “cambiarle la cara” a la ciudad. Ahora le quieren sobreponer al reconstruido (nuevo) Palacio de Justicia de Cali una “nueva” fachada, sin ninguna justificación técnica,   diseñada en Bogotá. Por ser una fachada publica, además de un edificio público, todos los ciudadanos tendríamos que verla; y   por supuesto pagarla, incluso los que no declaran renta pues son dineros del erario que se restan a la educación pública, la salud ídem, etc..             Sin duda es otra afrenta a esta ciudad en la que ya quisieron ponernos “un Calatrava” sobre el Río que en mejores épocas se llamaba “de la Ciudad”. Y desde luego al arquitecto Manuel Lago, quien ganó el concurso público nacional para el diseño del edificio y a quien nadie consultó, tiene la propiedad intelectual de su diseño y deberá tomar las acciones del caso, y también es un irrespeto a la Sociedad Colombiana de Arqu