BBC - TEXTOS - CIUDAD

Las obras se ven por todas partes; lastima que la gran mayoría no se pueden usar. Aparte del de El Hormiguero, que sigue cerrado, son varios los puentes sin acabar hace años, como los dos de Candelaria, o que avanzan en cámara lenta como el del Cauca en Cali (cuyo empate con La Recta no se entiende), o los que están terminados pero no cuentan con las aproximaciones respectivas, como el de Buenaventura o el de Sonso. O si estas existen, no se han comenzado los puentes o las simples alcantarillas, como en la rectificación en la desviación hacia Ginebra. Hay tramos concluidos de la doble calzada Palmira Buga, algunos bastante largos, pero no están conectados provisionalmente a la carretera actual, y su deterioro precoz lleva a la paradoja de que se les da mantenimiento pese a que nunca se usaron. Mientras tanto la ampliación de la carretera Cali Florida se dejo peligrosamente sin terminar.           La disculpa a todo este despropósito, a cu...

Según datos recientes, Cali tiene más buses, proporcionalmente, que Medellín o Bogotá; y sin duda mas taxis. Dicen que más que Manhattan, pero aun cuando es una exageración, la realidad es que hay muchos, sin contar los piratas. Y lo grave es que son taxis desocupados. Carros amarillos de todas las marcas, tipos y estados que recorren las calles uno detrás del otro, o parados haciendo fila en avenidas y calles, entorpeciendo el transito, en sitios que sus conductores por su cuenta y espontáneamente, cansados de manejar y desperdiciar gasolina, han vuelto paraderos. Paraderos de taxis que se usan en muchas partes, pero que aquí no se han dotado y reglamentado de manera que sean útiles al tiempo que no molesten. Los propietarios de carros particulares, por su parte, insisten en tener los mas grandes e ir con ellos a cualquier hora, cualquier día, hasta cualquier parte y para cualquier cosa. Y montones de motocicletas ruidosas por todas partes que son la mayor causa de muerte entre los ...

Una verdadera autopista entre Cali y Palmira sería la primera en el país; y si es bella sería ejemplar. Pero en lugar de hacerle a La Recta los ajustes que precisa, se va a instalar allí un "museo vial" que además de peligroso es feo, inútil y abusivo. Con la buena intención de promover el arte regional pero con el resultado de usar el espacio público para publicidad privada, se quiere justificar la repetición, una vez más, de semejante embeleco. Basta con recordar que fue de los que se han instalado en algunas carreteras del Valle: su deterioro y abandono fue casi inmediato, además de que nunca se pudieron ver bien (detenidamente) las vallas. Y hay otros ejemplos. La doble calzada que cruza el Departamento está acompañada a todo lo largo del mismo anuncio pintado abusivamente en las culatas de todas las casas que dan a la carretera, seguramente con la disculpa de que así las adornan. En Cali sistemáticamente se "adorna" con pinturas de dudoso gusto, y con propaga...