BBC - TEXTOS - CIUDAD

Con respecto a las vías anchas que pasan por el centro de la ciudad el Plan del Centro Global propone convertirlas en verdaderas avenidas mediante la eliminación de uno o dos de sus carriles, según el caso, para ampliar y arborizar sus andenes, los que incluirían una ciclovía. Esto se a realizado con éxito hace años en muchas ciudades como Quito, en la Avenida Amazonas, o París, en la de los Campos Elíseos, a la que en dos ocasiones se le han reducido sus calzadas. Por lo demás, en algunas de las vías que se ampliaron en el Centro, destruyendo su morfología urbana, sobran carriles, los que son usados para estacionar o ocupados inconvenientemente incluso como talleres. Al contrario de lo que se pueda pensar a primera vista, quitar carriles no disminuye necesariamente el flujo vehicular pues lo que se pierde en capacidad se gana en velocidad al tener mayor orden en el trafico, sobre todo si los semáforos están coordinados electrónicamente. Es el caso de la Calle 8ª, que va desde el I

Para la Plaza de San Francisco el Plan del Centro Global propone un parqueadero publico debajo. Su aspecto actual solo se modificaría con la rampa de acceso, las escaleras y los respiraderos necesarios. Se debería considerar de nuevo, eso sí, la propuesta original para la actual Gobernación del Valle, que incluía una construcción baja para conservar el perfil de la Carrera 6ª a lo largo de la iglesia vieja de San Francisco. Lamentablemente solo se construyo una parte quedando la Torre Mudéjar apabullada por el edificio. Posteriormente, cuando se diseño la plaza, y para remediar en algo esa torpe decisión, se marcó en el piso, con un muro bajo y ancho, la huella del antiguo paramento de la calle y la plazuela que allí existieron, pero desafortunadamente se movió de la estatua de cuerpo entero de Fray Damián González (donada en 1910 por la Tertulia Scarpetta), la que se debería regresar a su sitio original junto con el alto pedestal que tenia. El Plan propone también la remodelación

Como en todas las ciudades, el centro es en Cali su parte mas importante por ser común a los diferentes estratos socio económicos y culturales de sus habitantes. Los proyectos para el mismo deberían ser prioritarios pues serían detonantes de su rápida recuperación, como ocurrió en Bogotá, para beneficio de toda la ciudad. La refuncionalización (y no solo el maquillaje) de sus espacios mas simbólicos, como la Plaza de Caicedo y la de San Francisco, son algunas de las propuestas planteadas en el Plan del Centro Global (uno de los planes parciales del POT acometidos por la pasada dirección de Planeación Municipal), en las que está interesada en impulsar la Cámara de Comercio de Cali. Tienen la ventaja de ser independientes en su ejecución pero estar interrelacionadas urbanamente de tal manera que se multiplique su efecto. En la que fue la Plaza Mayor se propone retomar su antiguo carácter de plaza, llana y sin obstáculos, pero sin perder su actual imagen de parque. Remplazando la gram

Poco deportivamente el Cali se apropio de la calle frente a su sede del norte de la ciudad. La Clínica de los Remedios convirtió el borde del río en el estacionamiento de los visitantes de sus exclusivos enfermos. El Hotel Dann demolió el sardinel del amplio andén de su nuevo salón de convenciones para convertirlo en su “parqueadero exclusivo”. El Intercontinental no solo se apropió de la acera para su concurrida pizzería sino que por las mañanas prohíbe la circulación mientras limpian “su” piso. Los locales al otro lado del gato de Tejada se han apropiado del anden para su estacionamiento privativo y para hacer materas. Ante estos atropellos la reacción de las autoridades fue quitar las empanadas de El Obelisco pero dejar el parqueadero “privado” para sus clientes que este hotel hizo ilegalmente junto al rió. Las empanadas volvieron pero los carros siguen allí. Son muchos los malos ejemplos. Deberíamos ser todos hinchas del América (que además es mejor equipo), no recurrir a la Cl