Nos dicen que Cali tendrá el mejor sistema integrado de transporte del país, e incluso de Latinoamérica, han dicho, pero nada dicen de que precisamente el mayor problema del Mio es que no se le integraron los buses, busetones, busetas y camperos que prestaban el servicio, ni se eliminó al mismo tiempo el transporte pirata, que por lo contrario aumenta cada día. Así se hubieran reemplazado poco a poco y no improvisadamente como se pretende ahora. Decir que el Mio es un sistema integrado de transporte masivo es una falacia: ni es un sistema ( un conjunto de cosas que relacionadas entre sí) ni integrado ( que formen parte de un todo) ni masivo (lo son los trenes) . Tampoco nos dicen que no está previsto que en un futuro el Mio se integre a un tren de cercanías, como el que tenia definido hace 15 años Protrans, ni a un Metro, cuya línea principal debe ser por el corredor férreo, ni a las bicicletas ...