BBC - TEXTOS - CIUDAD

Las Torres del Parque (1964 a 1970) pronto se sumaron a la Plaza de Bolívar y Monserrate como lugares emblemáticos de Bogotá. Con la Catedral (1807 a 1949), el Capitolio (1847 a 1926), la Gobernación (1918 a 1933), el hoy Museo Nacional (1850) y varias iglesias y claustros coloniales que quedaron, son sus edificios más reconocidos. Son como San Felipe (1760 a 1793) para Cartagena o la catedral (1889 a 1931) para Medellín o Manizales (1927 a 1930), o para Barranquilla la Aduana (1921 a 1925), El Prado (1927 a 1930) o el Centro Cívico (1945 a 1952), o en Cali el Palacio Nacional (1924 a 1926), La Ermita (c.1940), la Estación Nueva (1949) o lo que fué el Alférez, estúpidamente demolido en 1973. Las Torres Del Parque se reconocen como los mas importantes edificios modernos del país y de los mejores de Latinoamérica. Premio Nacional de Arquitectura y Monumento Nacional de Colombia, han aparecido en muchas publicaciones. Es difícil encontrar intervenciones modernas, sobre todo de vivienda, q

Sin duda el transporte público es crucial para Cali. Y, desde luego, con el tren ligero sería necesario que los buses y busetas cambien sus rutas actuales para alimentarlo, lo que implicaría uno o dos transbordos y meterse con el poderoso y poco imaginativo gremio de los transportadores. Pero, ¿será la solución una versión empobrecida e improvisada a última hora del TransMilenio de Bogotá? ¿Qué se pretendía llamándolo igual cuando lo único que –desafortunadamente- tienen en común son los buses de plataforma alta y los aparatosos paraderos elevados 90 centímetros sobre las calles? ¿Es correcto decir que es un “sistema” cuando no involucra a las otras tecnologías de transporte con que cuenta la ciudad, ni mucho menos a los peatones? ¿Es progreso una tecnología obsoleta cuando en todas partes se están usando buses de plataforma baja, a menos de 20 centímetros del anden, y que funcionan con gas o tienen filtro catalizador? ¿De verdad creen que van a sacar de circulación los mas de 1000

Allí estaba, escondidita en el interior del periódico: el gobierno colombiano iniciará una campaña para contrarrestar el alarmante crecimiento de embarazos de adolescentes, el mas alto de América Latina. Ciegos y sordos por prejuicios políticos, sociales o religiosos, oscurantistas e hipócritas, hemos por años intentado tapar lo grave que ha sido para el país su desbordada demografía, que si bien había disminuido fuertemente, últimamente ha vuelto a aumentar. Sus cantidades cada vez mayores generaron a mediados del siglo XX una acelerada migración del campo, pueblos y pequeñas ciudades a las más grandes, a las que la gente vino en busca de trabajo, seguridad, educación, recreación y libertad, con el resultado de que, al contrario de hace medio siglo, ya casi el 80% vivimos en ellas, y el 17% en la capital. Pero no sabemos vivir juntos, nadie nos lo ha enseñado ni hemos tenido suficiente tiempo para aprender solos; olvidamos los comportamientos del campesino, que solo está con los d

Una de las obras mas interesantes y bellas de las muchas que se han realizado en Berlín en los últimos años, ahora que es nuevamente capital de Alemania, es un largo y alto muro, quebrado como solía hacerlo el gran arquitecto finlandés Alvar Aalto, conformado por grandes persianas de bronce verde, al lado del Tiergarten, el gran parque de la ciudad, en un barrio en donde había antes de la Guerra diversas embajadas, entre ellas las de Finlandia y Suecia, las que cedieron sus lotes adyacentes para el proyecto. Adentro están, formando una plazuela y separadas por evocadores espejos de agua, los edificios de cinco pisos de las misiones de Islandia, Noruega, Finlandia, Suecia y Dinamarca, mas un edificio de servicios comunes y un parqueadero en el sótano. El conjunto fue el resultado de un concurso entre arquitectos de la Unión Europea, que ganaron Alfred Berger y Tina Parkinen; y cada una de las embajadas, el de otros entre arquitectos del respectivo país.           Interesante ejemplo

Este fue el tema del encuentro promovido por la Asociación Colombiana de Ingenieros, ACIEM, Capítulo Valle, pero, lástima, pensaban era en otra cosa. Ninguno de los otros expositores ligó su discurso con esa cuestión apasionante y compleja que es la belleza. Pero al menos algunos asistentes quedaron con la inquietud de que la estética urbana es cosa distinta de lo que hoy se cree aquí, y que es definitiva para la calidad de la vida en las ciudades. ¿Como embellecer lo que ya lo es? Que más bello que el valle del Río Cauca. O que Cali, entre dos bellos cerros, atravesada por un río, bello como el poema de Eduardo Carranza, inmersa en una frondosa y variada vegetación y con los bellísimos Farallones de fondo. Sus ríos y riveras son prodigiosos. Son bellas su Torre Mudéjar, La Merced y San Antonio, y las calles tradicionales, y lo son también, aun cuando con belleza prestada, su Palacio Nacional, el Episcopal, sus dos teatros y hasta la Ermita y no pocas avenidas. Muchos edificios y c